Dialogzentrale

Für den Fußverkehr empfehle ich: Längere "Grün"-Zeiten für Fußgängerampeln bei gleichzeitiger Pflicht zum Motor-Abstellen der wartenden Autos. Die Überquerungszeitfenster ("grün") an Fußgängerampeln sind viel viel zu kurz in München; es ist hier normal, dass ältere Mitmenschen erst halb über die Straße sind, wenn die Fußgängerampel auf Rot springt - selbst ich ala 26-Jährige schaffe es bei einigen Ampeln in München in normalem oder gar beschleunigtem Tempo nicht über die Straße! Außerdem wären vielleicht Zeitanzeigen angebracht, die den Fahrer*innen sowie Fußgänger*innen zeigen, wann wieder rot/grün wird. So kann das Motor-Abstellen sowie das nicht-bei-Rot-Überqueren gefördert werden. Ich kenne dieses Konzept aus anderen Ländern der Welt, wo es mich sehr beeindruckt hat! Natürlich ist aber zu beachten, ob mit dem gleichen finanziellen Aufwand ökologisch effizientere Maßnahmen getroffen werden könnten, die dann natürlich Vorrang haben sollten. (Z.B.: Wenn statt 4 Fahrbahnen nur noch 2 da sind und die anderen 2 Fußweg, kann die Ampel ihre kurze Grün-Zeit natürlich behalten. Denn beim halben Weg schaffen wirs dann natürlich eh rüber ;) )