Dialogzentrale

Ein vernetztes Mobilitätsangebot für eine multimodale Wegekelte geht leider an den Bedürfnissen der Menschen vorbei. Man muss die Menschen dort abholen, wo sie heute sind. Kein Mensch fährt mit dem Fahrrad zum Bus, dann mit dem ÖPNV zu der dem Ziel nächstgelegenen Haltestelle und von dort aus mit dem Scooter zu seinem Ziel. Entweder er kann diese Strecke so erledigen, dass die Fußwege zum ÖPNV kurz genug sind oder er fährt gleich mit dem PKW. Eine Alternative zum eigenen Auto ist das Carsharing Fahrzeug näher als die nächste ÖPNV Haltestelle. Diese Angebot ist aber nur interessant, wenn man kein Auto hat. Deshalb kann eine Reduzierung des privaten PKW Verkehrs nur über eine Reduzierung des privaten PKW Bestandes und über ein Umdenken der Menschen stattfinden, indem man ihnen klar macht, dass es extrem unwirtschaftlich ist ein eigens Auto zu besitzen. (steht ja meist nur rum). Der Ersatz des PKW erfolgt dann über E-Carsharing und klassisches Mietwagenangebot, wenn man nicht mit dem Zug oder dem ÖPNV sein Ziel besser erreichen kann. Es gibt schon die Lösung und ich praktiziere sie seit 15 Jahren, aber einmal muss man umdenken und das ist der Knackpunkt.