10. Mobilitätskonzepte in der Quartiersentwicklung, im Städtebau (Neubau) und Stadtsanierung (Bestand)
Die bauliche Struktur von Siedlungsgebieten hat einen großen Einfluss auf die Erreichbarkeit, Aufenthaltsqualität und Verkehrssicherheit vor Ort und bestimmt oftmals die Grenzen einer Umgestaltung des öffentlichen (Straßen-)Raums. So können z.B. hochwertige ÖPNV-Trassen oder eigene Busspuren in manchen Fällen aufgrund der gewachsenen und baulichen Stadtstruktur gar nicht oder nur mit einem sehr großen Aufwand eingerichtet werden. Chancen ergeben sich jedoch, sobald neue Siedlungsgebiete entstehen.
Diese Teilstrategie hat sich als Ziel gesetzt, in neuen Stadtentwicklungs- und Stadtsanierungsgebieten eine möglichst nachhaltige Nutzung des Umweltverbunds durch Bewohner*innen, Gäste und Institutionen zu ermöglichen. Dafür werden Mobilitätskonzepte und Verfahren in der Teilstrategie entwickelt und möglichst frühzeitig in die Siedlungsentwicklung eingebunden. Auch bei Maßnahmen zur Stadtsanierung in Bestandsgebieten sollen entsprechende Verfahren zum Einsatz kommen. Ergebnisse aus dem Projekt “Modellstadt 2030” fließen ein.
Alle sollen die Möglichkeit bekommen, München mit voller Mobilität zu genießen und das auch ohne eigenes Auto.
Wie wichtig sind Ihnen die Themen Mobilitätskonzepte in der Quartiersentwicklung, im Städtebau und Stadtsanierung? Fehlen Ihnen bestimmte Aspekte oder haben Sie noch Hinweise für uns zur Ausarbeitung dieser Teilstrategie?
