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IAA in München

Wie passt die IAA in München, die weitreichend Beachtung findet, zu diesem Mobilitätskonzept? Wenn IAA in München, dann sollte diese Bühne auch von der Stadt genutzt werden, um authentisch für alternative Mobilität zu werben.

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Doppelte Frequenz im ÖPNV

Neben Einschränkungen im Individualverkehr ist es von entscheidender Bedeutung, die Attraktivität des ÖPNV deutlich zu stärken.

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ehrgeizige Ziele

Das sind ehrgeizige Ziele, die schön wären zu erreichen. Wünschenswert ist für mich, dass diese Ziele auch ehrlich verfolgt werden und nicht nur Kenngrößen angepasst werden. Konkret: der öffentliche Nahverkehr muss so ertüchtigt werden, dass damit mehr Menschen gerne Fahren und ihre Aktivitäten so erreichen können, wie es gewünscht und notwendig ist und nicht nur der theoretische Fahrplan so aussieht. Es muss dazu mehr in Störungssicherheit investiert werden, mehr Puffer bei Personal und Infrastruktur eingepreist und aufgebaut werden.